酒后無證駕駛機動車，依賴機動車輔助駕駛系統(tǒng)行駛發(fā)生交通事故，該如何處理？日前，經(jīng)浙江省寧波市鄞州區(qū)檢察院提起公訴，法院以危險駕駛罪判處孫某拘役三個月，并處罰金6000元。2023年3月4日凌晨，孫某酒后駕駛朋友的車從寧波東高速卡口上了甬臺溫高速。其間，孫某打開了車輛輔助駕駛系統(tǒng)，設定好車速和車道，靠輔助駕駛系統(tǒng)行駛。沒多久，上來酒勁兒的孫某開始迷糊，出于對輔助駕駛系統(tǒng)的信任，他索性打起了瞌睡。行駛了約10分鐘后，孫某的車追尾了同車道前車，猛烈的撞擊使孫某的車飛出道路，斜掛到了高速路欄桿上，車頭幾乎全部粉碎，打瞌睡的孫某還沒來得及作出反應就陷入昏迷。前車司機江先生下車后發(fā)現(xiàn)孫某已經(jīng)不省人事，連忙報警并撥打急救電話，將孫某送往醫(yī)院。經(jīng)鑒定，孫某血液中的酒精含量為119mg／100ml，已達到醉酒駕駛標準。后經(jīng)認定，孫某因未按操作規(guī)范安全駕駛、未取得駕駛證駕駛機動車、醉酒駕駛機動車，負事故的主要責任。今年2月，公安機關將該案移送至鄞州區(qū)檢察院審查起訴。承辦檢察官告訴記者：“現(xiàn)階段我國將駕駛自動化分為0級到5級共6個級別，除部分試點路段外，目前允許上路的輔助駕駛都不超過L2級別。L2級別意味著車輛在系統(tǒng)所規(guī)定的運行條件下，具備自適應巡航控制和車道保持輔助功能。但這屬于部分自動駕駛，基本操作由車輛完成，駕駛員仍要對車輛掌握控制權，負責外圍監(jiān)控，保持專注并隨時準備接管車輛。因此，即使飲酒后開啟自動駕駛功能行駛，仍應當被認定為駕駛員是在飲酒狀態(tài)下掌控著車輛行駛，屬于酒駕。此案中，孫某酒后無證駕駛機動車，雖然開啟車輛輔助駕駛系統(tǒng)，其行為仍構成危險駕駛罪。”日前，經(jīng)鄞州區(qū)檢察院提起公訴，法院作出上述判決。科運科技
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